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發(fā)布時(shí)間：2021年12月21日         NSK

NSK進(jìn)口軸承的典型毛病剖析和改良措施

依據(jù)對(duì)上述NSK軸承損壞特性的剖析，形成NSK軸承缺陷的根本緣由主要有以下幾個(gè)方面：

(1)接觸疲倦損傷。

(2)NSK軸承接受過(guò)大的接觸載荷或沖擊載荷等不正�；蚝愣ǖ妮d荷，例如鐵水車(chē)在脫硫或罐體提升作業(yè)時(shí)接受較大的沖擊載荷; 或鐵水車(chē)在重罐經(jīng)過(guò)曲線時(shí)接受較大的沖擊載荷，接受過(guò)大的接觸載荷。

(3)NSK軸承裝配不當(dāng)或間隙過(guò)小招致部件之間的附加接觸應(yīng)力過(guò)高。

(4)光滑不 良，由于中國(guó)冶金技術(shù)企業(yè)停止檢修工作環(huán)境的惡 劣 ，在NSK軸承檢修時(shí)光滑劑里混入了鐵渣、棉紗、粉 塵等異物 。 分別NSK軸承損傷主要特征中止數(shù)據(jù)剖析研討得出一個(gè)以上問(wèn)題可能造 成 軸承缺陷的幾種緣由。